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台湾高速铁路股份有限公司

台湾高速铁路股份有限公司

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台湾高速铁路股份有限公司

台湾高速铁路股份有限公司(外文名:Taiwan High Speed Rail Corporation)成立于1998年5月11日,总部位于台北市南港区经贸二路66号13~15楼,主要从事台湾高速铁路运营业务 。公司注册资本1.2万亿新台币,实收资本5628.29亿新台币,登记机关为经济部商业司,行业属于长途铁路运输,经营范围涵盖高铁运营、轨道车辆制造等18项业务 。现任董事长为史哲 。

该公司前身为“台湾高铁联盟”改组设立,1999年启动高铁工程建设,采用BOT模式获得特许经营权,总投资约4800亿新台币 。2007年1月开通试运营,线路全长345公里,设计时速300公里 。开通运营之初资产负债率已经高达80%,2010年不堪债务重负濒临破产,后在当局介入下大规模举债融资重组。台湾高铁公司24日公布第5亿人次旅客。2019年起规划新列车采购,两度废标,3月15日董事会最终通过12组新列车采购案 。2026年5月25日,台湾高铁因苗栗路段信号异常,导致轨道定位功能消失,引发运营以来最严重的晚点事故 。

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