2024年波音737 MAX 9停飞事件

2024年波音737 MAX 9停飞事件

2024年波音737 MAX 9停飞事件是由美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机舱门空中脱落引发的大规模停飞事件。

2024年1月5日，该客机从波特兰起飞后紧急返航，机舱后段应急舱门脱落，美国联邦航空管理局（FAA）次日下令停飞171架同型号客机进行安全检查 。事件调查显示，脱落舱门缺失4个关键螺栓 。FAA随后暂停波音737 MAX生产扩张，并要求每架停飞飞机完成彻底检查才能复飞 。阿拉斯加航空和美联航分别于1月26日、27日恢复部分涉事飞机运营 ，截至2024年2月5日，两家航空公司近94%的涉事飞机通过检查恢复运营 。2024年3月12日，阿拉斯加航空披露事故飞机原计划于事发当晚进行停飞维修 。波音公司首席执行官大卫·卡尔霍恩在事故后承诺将以完全透明的方式处理问题 ，并于2024年4月向阿拉斯加航空支付1.6亿美元赔偿金 。美国国家运输安全委员会调查发现，涉事客机舱门螺栓在出厂前未正确安装 。美国国家运输安全局将于8月举行听证会审查事故原因，波音和供应商Spirit AeroSystems的高管将就制造和质检问题作证 。美国交通部宣布对波音公司监督和质量控制流程进行全面审查 ，波音公司任命独立顾问评估商用飞机质量管理体系 。

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