中国卡车公开赛

中国卡车公开赛

中国卡车公开赛是由中国汽车摩托车运动联合会主办的卡车场地竞速赛事，英文全称为China Truck racing Championship，简称CTR。其前身为2003年创办的全国卡车大赛，2015年转型为多品牌赛事，赛事多集中于8月至10月举办 。赛事创始人李上雄为武汉人 。

该赛事2004年引入欧洲风格赛事元素，2015年推行欧洲卡车大赛规则。2017年新增宁波梅山国际赛道（全长4.01公里），并首次将轻卡、皮卡、新能源卡车纳入比赛，飞碟缔途的加入开启了小卡组别 。2018年首创卡车街道赛，先后在秦皇岛首钢国际赛车场及武汉举办；其中武汉街道赛赛道全长2.98公里，设14个弯道 。

2018赛季设置车手杯、车队杯、俱乐部杯及12L组车队杯，零公里润滑油车队捷克车手David Vrsecky获北京站车手杯冠军 。同年武汉站街道赛，车手杯冠亚季军分别为David Vrsecky、龚斌、孟庆波；秦皇岛站冠亚季军分别为David Vrsecky、龚斌、张一哲 。2018年，赛事首个专业培训基地落户郑州车时尚赛车公园 。2023年11月，赛事秦皇岛站在全长3.8公里、拥有17个弯道的混合型赛道上举办，零公里润滑油车队车手David Vrsecky夺得冠军 。

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